moja motorka

Po zakupie trampka zrobiłem listę rzeczy które muszę ogarnąć przed rozpoczęciem sezonu pełną gębą. Dziś przyszedł czas na jedną z nich - wymianę chłodziwa. Po przeczytaniu forumowego tutoriala i sprawdzeniu w Haynesie procedury zabrałem się za rozbieranie motka. W sumie trzeba zdjąć wszystkie plastiki z przodu. Gmole tej sprawy nie ułatwiają, więc skończyło się na ich demontażu. Patrząc teraz na zdjęcia z rozbiórki to jedynymi plastikami które pozostały zamontowane to obudowa tylnej lampy, osłona łańcucha, handbary oraz wypełnienie zegarów (mam tam ładowarkę podpiętą na sztywno, więc musiało zostać). Przedni błotnik też! Z jednej strony miałem szansę zapoznać się z elementami skrywanymi dotąd przez plastiki (zwłaszcza sposób podpięcia halogenów i gniazda ładowarki do elektryki motocykla), z drugiej wymiana płynu trwała wieczność i jeszcze trochę. zaczynamy! gotów do wymiany płynu ;D szczęśliwie prawy gmol i śruby mocujące mogły zostać stary płyn elementy zdem...

Korzystając z zadziwiająco ładnej pogody wybrałem się na małą próbę offroadowych umiejętności trampka i moich do Lubomii. Planowałem przejazd w okolicy Grodziska Golężyców, i małe szwędanie się wśród ruin po Nieborowicach. Pierwsze wrażenia bardzo pozytywne - na zastanym ogumieniu (przód tkc80, tył scout K60) motocykl jedzie (w odróżnieniu od ślizgania się na iksjocie) diagonal in your face ;) Z czasem nawierzchnia się zaczęła pogarszać... Ale wciąż dało się jechać. Zaczęła mi jednak świtać myśl o tym by może zawrócić. Po przejechaniu dość ciężkiego (dla mnie) odcinka i zatrzymaniu się w miejscu z powyższego zdjęcia (rozstaje) postanowiłem z buta ocenić stan obu dróg. Bez bicia przyznaję, że wybrałem wg mnie łatwiejszą (widoczną za motocyklem). Okazała się trudniejsza ;P Po krótkim podjeździe droga się wypłaszaczała, następnie opadała i przechodziła w asfalt. Na płaskim trampek postanowił trochę odpocząć Motocykla nie potrafiłem postawić (kombinacja ...

To ile radości dała mi poczciwa iksjotka jest trudne do opisania. Jest moim pierwszym motocyklem, i mimo iż dość przypadkowym wyborem, to w sumie celnym. Jednak kilka rzeczy które chciałbym zrobić jeszcze na dwóch kółkach, o ile całkiem na iksjocie wykonalnych, będzie prostsze i wygodniejsze na innym sprzęcie. Ostatnia wizyta w Bieszczadach utwierdziła mnie w przekonaniu, że niektóre drogi są stworzone dla innych motków niż XJ. Rozmyślania i poszukiwania drugiego moto (bo myśl o pozbyciu się XJ nie zagościła w mej głowie do dziś) zacząłem już w wakacje od szperania po necie. Szukałem czegoś co by dało radę zjechać z asfaltu, a czasem nawet powalczyć ze słabszymi nawierzchniami. Po pewnym czasie wybór padł na Hondę Transalp. Po dłuższym szperaniu na ichniejszym forum zdecydowałem się na model XL650. W połowie stycznia człowiek z Krakowa wystawił swoją na sprzedaż w rozsądnych pieniądzach, więc bez zbędnej zwłoki zaklepałem ją i po oględzinach wymieniłem plik biletów NBP na kupę ...